In occasione dell’anniversario BMW M GmbH ha presenta il modello speciale più esclusivo che l’azienda abbia mai prodotto: un capolavoro di ingegneria che racchiude l’essenza di 50 anni di passione per le corse e che esprime le sue radici storiche in una denominazione leggendaria.
La nuova BMW 3.0 CSL combina un design unico con un’esperienza di guida pura su 2 posti, ma soprattutto trasporta ai nostri giorni, in modo estremamente mirato, l’idea sviluppata negli Anni Settanta di applicare la tecnologia da pista su strada per il puro piacere di guidare. La vettura è stata sviluppata con l’intento di combinare il meglio di cinque decenni di esperienza nelle corse della BMW M GmbH in un’automobile emozionante. Tutte le sfaccettature del suo carattere – l’eleganza dinamica degli esterni, il classico abitacolo da auto sportiva, l’intelligente costruzione leggera, il motore a 6 cilindri in linea, il cambio manuale e la trazione posteriore – si basano sui principi tradizionali di una BMW M. Si completano a vicenda con l’aiuto della tecnologia più avanzata per creare l’emblema delle alte prestazioni nello stile del marchio che ha avuto successo per 50 anni. Un giro su una BMW 3.0 CSL non è quindi solo un’esperienza esclusiva ad alte prestazioni, ma anche un incontro emozionante con la storia e il presente della lettera più potente del mondo.
La nuova BMW 3.0 CSL è una produzione limitata che comprende un’elaborata lavorazione artigianale ed è prodotta in edizione strettamente limitata. Per celebrare l’anniversario saranno messe in vendita 50 unità numerate. Fin dall’inizio ciò conferisce a BMW 3.0 CSL uno status unico che troverà posto nelle collezioni di fan particolarmente fedeli ed appassionati del marchio BMW M.
La produzione di tutti i veicoli richiederà circa tre mesi. Ognuno di essi è creato con assoluta dedizione all’eccellenza artigianale e con tecnologie precisamente coordinate in un elaborato processo di produzione presso la sede esterna dello stabilimento del BMW Group di Dingolfing a Moosthenning, in Bassa Baviera. Gli esclusivi componenti interni in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP) sono prodotti a mano sia a Monaco sia nella fabbrica di componenti del BMW Group a Landshut da specialisti della carrozzeria appositamente incaricati.
Anche per la verniciatura è stato concepito un processo specifico in cui l’artigianato e la tecnologia all’avanguardia si completano a vicenda per fornire a ogni singolo pezzo il suo caratteristico design cromatico. Inoltre, un team di 30 tecnici appositamente qualificati ed esperti è responsabile della configurazione e dell’assemblaggio dei veicoli.
A causa della complessità dei processi in fabbrica ogni BMW 3.0 CSL passa attraverso otto cicli di assemblaggio in altrettante stazioni di produzione, una procedura che richiede fino a 10 giorni in tutto.
Complessivamente, l’altissima percentuale di lavoro manuale individuale fa sì che il tempo necessario per assemblare una BMW 3.0 CSL sia molte volte superiore a quello di un’automobile BMW M convenzionale. Dopo il completamento in fabbrica, ogni veicolo viene sottoposto a un processo di ispezione e di approvazione della qualità in più fasi presso lo stabilimento principale di Dingolfing prima di essere consegnato al cliente.
Ho letto e acconsento l'informativa sulla privacy
Acconsento al trattamento di cui al punto 2 dell'informativa sulla privacy